L’elevato rischio termine può essere utilizzato in diversi modi. A volte si riferisce ad un conducente essere un rischio maggiore rispetto all’altro. Può essere utilizzato anche in riferimento a un driver non ammissibili per l’assicurazione attraverso un vettore preferito.
La maggior parte dei piloti non ottengono i migliori tassi di assicurazione. Pertanto, la maggior parte dei piloti sono un rischio più elevato rispetto quelle poche cosiddetti rischi di guida perfetta. Quattro dei modi più comuni per non ottenere il tasso migliore includono:
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1. Non avendo il miglior punteggio Assicurazione del credito
Se la vostra compagnia di assicurazione ti ha inviato un avviso indicante che non si ottiene il tasso molto meglio a causa del tuo punteggio di credito, niente panico. Il punteggio migliore è estremamente difficile da ottenere. Si può ancora essere sempre un ottimo sconto stabilità finanziaria con il tuo punteggio di credito attuale. Le compagnie di assicurazione hanno legato i punteggi di credito con la probabilità di un reclamo. Quindi, se non si ottiene la migliore punteggio di credito, sei considerato un rischio più elevato rispetto a qualcuno con il miglior punteggio.
2. Avere una violazione del traffico o in difetto incidente
Anche una violazione del traffico si mette a un rischio più elevato di qualcuno con nessuno. Può essere frustrante quando te ne sei andato anni e anni senza i biglietti per ottenere un supplemento per un piccolo errore di giudizio. Alcune compagnie di assicurazione non offrono un extra campane e la copertura di tipo fischi che rinunciano reciprocamente una singola violazione minore per conducente.
Tuttavia, si fa pagare una piccola tassa per ottenere un biglietto rinunciato.
Lo stesso vale per gli incidenti di guasto. Presentazione di un reclamo è un modo sicuro per diventare alto rischio considerato. A volte anche non a pretese guasto può alzare i tassi. compagnie di assicurazione hanno escogitato un modo per voi per evitare tali aumenti con l’acquisto Incidente perdono.
Si tratta di un’opzione in più che si dovrebbe pagare un extra per in luogo di un supplemento dopo un incidente.
3. Essere una teen driver
E ‘vero, i giovani piloti non hanno a che fare qualcosa di sbagliato per essere considerato un rischio più alto di un pilota esperto. La loro età li mette da solo istantaneamente in una fascia di prezzo ad alto rischio. Tanti giovani piloti sono in incidenti e hanno violazioni di traffico che aumenta la gravità di assicurazione già alto costo. Tutti i driver passare attraverso questo periodo di alto rischio.
4. Non possedere una casa
Normalmente l’alto rischio termine e proprietario non a casa non vanno insieme. Ma, lo sconto proprietario può essere così buono quando si pensa a questo proposito, non proprietari di casa deve essere considerato un rischio più elevato rispetto i proprietari di abitazione, agli occhi di compagnie di assicurazione. Le compagnie di assicurazione come la stabilità e possedere una casa è una gran parte del fattore di stabilità. Diverse compagnie di assicurazione online non valutano sulla base di una casa di proprietà.
conducente ad alto rischio che significa un conducente che non si qualifica per un vettore preferito è l’uso più comune del termine.
Tre modi comuni per essere un vero pilota ad alto rischio includono:
1. DUI / DWI
La maggior parte dei piloti conoscono un DUI significa tassi assicurativi più elevati, tuttavia, molti sono sorpreso di vedere un annullare preavviso da parte loro vettore preferito dopo il biglietto. vettori preferiti non tollerano gravi violazioni. Una volta che un vettore preferito è a conoscenza della vostra grave violazione, la vostra politica verrà annullata al momento del rinnovo.
2. La violazione di traffico multipli
violazioni multiple tallying più di sei punti significa in genere non sarà più beneficiare di un vettore di assicurazione preferito. Può essere un miscuglio di biglietti e gli incidenti di guasto per la creazione di sette punti o più. Quando si tratta di infortuni sul guasto che la polizia non devono emettere un biglietto per i punti di assicurazione da aggiungere al record. Un incidente stradale singolo con un credito pagato è sempre un incidente -difetto indipendentemente dalle circostanze.
3. Nessun Assicurazione Prior
Guida senza assicurazione è contro la legge. Purtroppo, pochissime eccezioni sono fatte per i conducenti senza assicurazione preventiva. La guida di un veicolo è così comune nella nostra vita quotidiana, le compagnie di assicurazione hanno buone ragioni per credere che si ha guidato ad un certo punto nel tempo senza assicurazione. Avere una patente di guida valida significa che è necessario disporre di assicurazione auto in qualche forma. Senza la prova di almeno sei mesi di assicurazione continua, sei considerato un driver ad alto rischio.
Ogni singolo assicurato il rischio conducente di qualche tipo. Non molti piloti si qualificano per la tariffa migliore. conducenti ad alto rischio hanno sempre spazio per migliorare. Sapere dove ti trovi è il primo passo per migliorare il tuo record.
Ahmad Faishal is now a full-time writer and former Analyst of BPD DIY Bank. He’s Risk Management Certified. Specializing in writing about financial literacy, Faishal acknowledges the need for a world filled with education and understanding of various financial areas including topics related to managing personal finance, money and investing and considers investoguru as the best place for his knowledge and experience to come together.